安全座椅吧
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    这个标志是不是假的啊,看着不如那些详细呢
    丶Reebabyer 15:56
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    如题,孩子七个月了,想买一个
    丶Reebabyer 15:54
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    安全性认证:确保所选安全座椅至少通过了中国的3C认证和欧洲的ECE R44/04或更严格的R129(i-Size)认证。ADAC测试成绩也是衡量安全性能的一个重要参考。 • 固定方式:ISOFIX接口因其便捷性和安全性被广泛推荐,尤其配合支撑腿或顶部 tether 锚点使用更为稳固。 • 适用年龄段:根据孩子年龄和体重选择合适组别,例如0-4岁、0-7岁、0-12岁或者宝宝体重划分0-36KG!按照宝宝身高划分40-150CM三种方式。双向安装对于小婴儿尤为重要。 • 舒适性与调节性:可
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    Q:反向乘坐到几岁? A:我们建议宝宝在15个月之前必须使用反向乘坐在遭 遇 急 刹 车 或 者 碰 撞 冲 击 时 ,反 向 乘 坐能使受力点从儿童颈部转移至背部,从而大幅减少宝宝头颈前冲,保护宝宝头颈部,因此,除非宝宝实在坐不下,我们建议宝宝尽可能使用反向乘坐。 Q:如何将头枕调整到合适高度? A:头枕对宝宝头部起到关键缓冲保护作用。家长们以通过上拉头枕上方的拉环,从而将头枕的下沿对齐或微高于宝宝的肩膀,让头枕正好贴合宝宝头部。 Q:如
    宿舟 5-27
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    2024儿童安全座椅选购指南!安全座椅哪个好?哪个牌子的安全座椅好? 推荐来啦!如果预算不紧张!肯定花大价钱 肯定不会错 单想选个1000多的 又想称心如意的 那就来看看我的推荐吧! 1.看认证!安全座椅分为国内3C!国外I- size!还有ADAC的抽检 都是很重要的 而一般千元的安全座椅只有国标3C reebaby安全座椅不仅都有 而且还是E1德国🇩🇪的天花板认证 2.看材质! 看下图 Reebaby一千元竟然才用了全身EPP!双层课壳体 材质非常的牛 性价比超高 3.看舒适
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    20年5月买的车,6月买的安全座椅,初衷是福建回河南老家的时候给孩子用,没想到这几年疫情没用到几趟,3年使用不到5次,平时防尘套保护着,和新的没什么区别,说明书都还没动过,各种配件齐全,有需要的联系
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    朋友送的maxi cosi品牌安全座椅,用的是isofix接口,上次装在车上,结果取不下来了。有时候车上要多坐人坐不了,很尴尬。 就是如图左边的这个isofix卡扣,左边抬起来的地方坏了,怎么也取不下来,找官方客服问,因为提供不了订单号,无法售后,请问各位大佬有没有解决的办法
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    看上安琪拉PRO,但是看不带PRO的安琪拉价格少一半,这两款有什么区别? 安琪拉是否够用?有必要上PRO吗?
    wtuyzy 1-5
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      国外进口的安全座椅太贵了,感觉性价比太低,想找找国产里有什么比较好的。我也不是一味追求便宜,那种两三百块钱的山寨肯定不敢买,想找质量有保
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    汽车上的安全带是按成人标准来设计的,是适合体重36kg、身高140cm以上的成人使用的。如果给宝宝使用,安全带会卡在宝宝的脖子上,发生事故时对宝宝的危害更大。
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    这是一篇求助贴 想给宝宝买一个安全座椅,看了很久选了这两款,纠结这两款要选谁,有没有用过的小伙伴给点建议呀? 两个都是过了I-SIZE认证的,都是0-12岁,纠结点主要在于牌子和价格惠尔顿安琪拉Pro,大牌,价格一千五左右,Heekin说是德国品牌,但没怎么听过,不是大牌,价格在七百左右。 用料吧,看着差不多,但我又觉得应该还是有一分钱一分货的,但是又担心惠尔顿是品牌效应所以贵那么多。 其实价格一千五是能接受,但对比起七百还是
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    ISOFIX接口是自己加装的,接口钢片不在同一水平面上,水平上下差距1CM,这种情况下,能够安装得上有ISOFIX接口的安全座椅吗?谢谢!
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    Bebebus天文家pro是智商税么,有没有懂得大佬告诉一下
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    1⃣️座椅适用年龄段 建议选择0-7岁这个级别的安全座椅,8岁以上的孩子可以直接使用车载安全带,安全座椅使用率不高~ 2⃣️安全认证级别 i-Size > ECE > 3C i-Size认证是欧盟颁布的zui新安全座椅法规,通过的座椅安全性更高 ✔️ 3⃣️减震抗压性 新生儿头骨软、囟门尚未闭合,不可大力摇晃宝宝~所以头部和侧防的减震缓冲很重要!防震性要考虑这3点💢💢💢 ①U型头枕设计,且头部高度可调节 ②侧防系统过硬(即侧翼防撞性能要好) ③减震材质
    直上凌云 10-16
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    不少家长误以为,将孩子揽入怀中坐在副驾驶位置是最安全的方式,其实护子心切的家长们往往低估了车辆碰撞时产生的冲击力强度,位于副驾驶的儿童往往容易被弹出的安全气囊压破内脏。而中国玩具和婴童用品协会会长石晓光此前接受采访时指出,正确使用儿童安全座椅可使儿童在车祸事件中的死亡率有效降低70%。 当车速达到50km/h时(市内行驶的普通速度),一个体重40kg的儿童就相当于1吨的运动物体。而孩子在高速撞击中所产生的冲力相当于一
    直上凌云 10-13
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    不少家长误以为,将孩子揽入怀中坐在副驾驶位置是最安全的方式,其实护子心切的家长们往往低估了车辆碰撞时产生的冲击力强度,位于副驾驶的儿童往往容易被弹出的安全气囊压破内脏。而中国玩具和婴童用品协会会长石晓光此前接受采访时指出,正确使用儿童安全座椅可使儿童在车祸事件中的死亡率有效降低70%。 当车速达到50km/h时(市内行驶的普通速度),一个体重40kg的儿童就相当于1吨的运动物体。而孩子在高速撞击中所产生的冲力相当于一
    直上凌云 10-13
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    闲暇时,我用问候,与你绵绵攀谈;烦躁了,我洒细雨,为你洗去尘世如烟。时值酷暑,愿你心情惬意,更胜从前
    直上凌云 10-14
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    买一件珍贵“古董”,把“旧日”怀想;听一首“怀旧”金曲,把“老友”思念:无论身在何处,记得常常联络!
    直上凌云 10-12
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    一首老歌,唱出曾经的美好;一份思念,道出朋友的牵挂;一声问候,则满载朋友的情谊。朋友,愿你安好,没事常联系!
    直上凌云 10-12
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    风光带凉意,秋意有几许,花落又一季,韶华君应惜,朋友应相忆,殷殷祝福语,纷飞了心绪,问候暖君心,盼尔总如意!
    直上凌云 10-12
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    自从买了极狐阿尔法T森林版之后我真的感受到了自驾游的快乐,是完全没有压力呀!我可以算是第一批吃螃蟹的人,刚上市就定了。 除了它的全地形模式非常优秀以外,它还有一个森林氧吧模式,也是我每次自驾游一定要开启的,森林氧吧这个模式开启后让整个车内的空气变得更加清新了。这是因为车里搭载了CN95级的空气净化滤芯,不仅如此还配备了加湿滤芯,这样吹出来的风不仅干净还非常舒服,而且开启这个模式之后,车内的画面还会显示为森
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    其实我早早的就决定下一辆车就换新能源汽车,从这几年的观察中我发现新能源汽车的性能是越来越好了,而且我在体验过一些新能源之后,我感觉他的驾乘体验真的是很不错的。后来我们就将之前的油车换成了现在的阿尔法T森林版,经过两个月的磨合,我感觉现在越来越好用。当初就是看中了它的森林座舱,虽然当初购买的时候感觉是噱头,但是用了之后感觉真的很赞。 尤其是它这个森林氧吧模式,一旦打开这个模式就可以让我们在车里拥有一个
    kyjdfhds 10-6
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    宝贝第一耀至非智能版和avova大旋风选哪个好,看了实物,总结了以下几点 1.做工:耀至的更精细,大旋风背后底部的塑料衔接缝隙很大,还会刮手 2.柔软度:大旋风更柔软舒适,耀至摸上去比较硬 3.宽度:大旋风更宽敞 4.认证:耀至i-size,大旋风3c 5.工艺:都是一体注塑 6.价格:两者差不多,耀至有活动价会更便宜 在这两款的选择上纠结不知道该选哪个,有没有朋友帮忙出出意见#安全座椅##宝贝第一耀至##avova大旋风#
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    自从宝贝儿子上了幼儿园,总是要接送她,所以就总想给他更好的。最近我入手了一辆极狐汽车考拉,亲子版Pro顶配,价格16.98万元。这辆车真的让我重新认识了什么是“更好的”。 更好的视野,极狐汽车考拉的高坐姿设计,不仅让孩子的视野更开阔,还能避免晕眩。柔性底盘调校让乘坐更加舒适,这些细节都让我和孩子在旅途中更加愉快。更好的系统,语音识别系统,可以多轮连续对话,还能可见即可说。这个功能让我在旅途中不再无聊,孩子可以
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    咸鱼的好多经销商怎么随便一问都才 2000出头,还都是走天猫旗舰店下单然后返现,这里面有啥猫腻吗
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    眼看我家宝宝2岁半啦~ 眼看孩子每天都要玩外跑,对各种事物都好奇的阶段,为了方便带他出去玩,番比较下,入手了最近刚上市的极狐汽车考拉, 上市有优惠很划算,到手才16w左右 - 【安全座椅】 最看中的还是考拉对儿童安全座椅的一些设计:座椅是极狐汽车考拉和好孩子联合开发的,为了更全面的保护宝宝,相较于市面上常见、后期安装的儿童安全座椅会有更高的安全防护标准。全电控是必选项,还加入了迎宾功能,可以感应到哪边开门,自己
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    出宝贝第一灵悦智能版儿童安全座椅,就用过一回不敢说99新也得95新,最好同城自提的
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    话不多说姐妹们,就冲极狐汽车考拉颜值我也愿意为它买单 更别说它还嘎嘎好用。 性能方面就先不多提了,详细的配置参数可以移步官网去看,对于家庭日常代步是绰绰有余,今天就要重点夸夸它的颜值 这15.38w花的不亏! 看车的第一眼当然就是要看颜色了极狐汽车考拉的三款配色“薰衣草紫、泡泡灰、珍珠白”其中薰衣草紫深得我心。 低饱和度亮眼耐看还很个性,开出去一溜的“黑白灰”中炒鸡显眼~ 采用圆润光滑的曲线设计,看上去像宝宝的“
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    在我看来,一辆合格的亲子车不能只顾着考虑孩子,我的感受也是很重要的 都叫亲子车了,当然是要妈妈和宝宝都考虑到才对得起这个名字。 极狐汽车考拉是市面上特殊的存在,唯一一辆为宝妈设计的亲子车了, 在它上市的时候毫不犹豫入手买了一辆 【沙滩躺椅】 普通的躺椅当然没什么好说的,市面上随便一款汽车大概率都能放倒靠背当躺椅的,特殊的地方就在于考拉专为女性人体的躺卧姿态设计的,配合前排副驾驶位,加上座椅自带的按摩加热
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    考拉这个车是我见过开着出去最不累人的,百万豪车咱不提哈,就差不多价位的。就说和家人、朋友去海边来一次派对。路上时间太久不仅对驾车的人来说是一个考验,对于孩子们来说也是。我家的就是个火燎腚,平时4个小时的高速次次去服务区都得停。 考拉的空间真的特别大,尤其是后排,腿能伸的特别值,高度也特别够,能有个一米二多。出门带的东西多,大件都可以放到后备箱,巨能装,拿放东西都不用弯腰,全车29处储物空间,东西再多也
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    欧系是市场老牌,有口碑,国产主打样式智能(智能会加分吗?) 7月的宝宝,现在用cybex的提篮,不抗拒。 准备双11入一个座椅。 价位2000+到3000+都可以。 安全性估计差不多,主要考虑舒适、操作、卫生、可拆洗。 另外风扇通风效果怎样?会不会太吵。
    勇俊 9-18
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    Maxi-Cosi Pria70安全座椅和Cybex pallas m fix的使用测评
    Coco_A12 9-8
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    近期,宁波惠尔顿婴童安全科技股份有限公司(下简称“惠尔顿”,NQ832186))率先在儿童汽车安全座椅行业中,在全国股份转让系统(新三板)披露公开转让说明书。 不过,2022年,该公司存在核心产品“惠尔顿智转PRO”政府抽检不合格、违法销售不合格产品、疑似伪造资料申报国家级资质国家级专精特新“小巨人”并骗取100万元高额补贴等重大疑点——这些问题,在新三板公开转让中,均未提及。 公开资料显示,惠尔顿是家从事儿童汽车安全座椅研
    a37229866 9-6
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    作为一个2岁孩子的宝妈,想选一款适合带孩子出门的车,真的太不好选了。市场上大多都是打着“亲子、母婴”的伪概念产品,功能太鸡肋!第一次发帖就是给极狐汽车考拉的,这台车主导场景化出行的智能亲子车,是真正意义上亲子出行品类的开创者。这款车考虑到妈妈自己带孩子出门、全家一起出门、女性怀孕期间等各种场景需求。 当宝妈一个人带孩子出门,最不放心的就是孩子一个人在后面的安全。极狐汽车考拉在后排配备行业首创专为儿童
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    惠尔顿全能宝plus和智高Unico Plus,这两个哪个好点,有没有大佬答复一下
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    安全座椅,是保障带孩子驾车出行安全的必备物品,随着宝宝逐渐长大,孩子越来越好动,小时候可以将
    酔懒 6-14
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    用了两年多,孩子现在不愿意坐,搁在家里又占地方,便宜出了,坐标上海,可邮可面 具体功能介绍网页链接
    木叶の夜 10:03
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    0:/⇥x9zWAvjGwDNNI⇤ 复制并打开拼多多APP,799元购买百亿补贴(Britax)宝得适升级全能百变王汽车儿童安全座椅9个月-12岁宝宝用,仅剩2个名额
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    6月1日趁着618活动,买了终于降价的MaxiCosi(迈可适)安全座椅,买的是0-12岁。 收到货以后竟然没有ECE贴牌认证 询问客服 客服竟是这批产品遗漏贴牌 曝光下天猫店铺 店铺内其他产品都有国标和欧标ECE认证,各位宝爸宝妈购买前最好都质询下

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