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7或者是高粱河驴车是快速的木牛流马
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12作者：贺明 日知其所亡，月无忘其所能 目录 .古籍书目著录宋版《三国志》 .分别介绍 概述版本情况 详列版本信息 版本争议 .古本《三国志》
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11木牛流马之谜18：孔明流马4：板方囊设计2：板方囊的外框架 原创经达华，欢迎转帖，2022年11月1日 《诸葛亮集》记载《作流马法》板方囊： “板方囊二枚，厚八分，长二尺七寸，高一尺六寸五分，广一尺六寸。每枚受米二斛三斗。从上杠孔去肋下七寸，前后同。上杠孔去下杠孔分墨一尺三寸，孔长一寸五分，广七分，八孔同。” 木板制作箱子，通常需要有框架。 框架又分为外框架、内框架： 1、流马的板方囊，框架是“上杠”和“下杠”。 2、“从
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81月26日，秦始皇帝陵博物院公布了秦始皇帝陵1号陪葬墓的最新考古成果，经考古发现，在1号墓北墓道清理出一辆四轮独辀木车，木车遗迹保存完整。相关报道请百度。
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138吧里谁曾经说过要想真正省力，货箱必须动起来，大家能否就货箱动起来讨论一下。
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6皖山之人
2022-09
122为什么木牛流马不能正确复原，主要原因还是读不懂作木牛流马法，对作木牛流马法的解释每一句每个人都不同，可是对作木牛流马法的解释只有一个是对的，假如有一百种解释也只能有一种是对的，其余的99个一定是错的。这就是现实。从现在开始我一句一句解释，一句一层楼，大家在每楼层对应回复。说出你对该句的理解。我说的也不一定都是对的，可以把大家认可的解释提取出来，作为正确的。现以木牛流马为两物讨论，尺寸按2.42厘米一寸记。3好久没有和吧中朋友们交流探讨封一小吧主惭愧惭愧701不过是一些示意图而已。且么当真。1962很久没来贴吧了。在家做了个流马，哈哈！拍三下它没动，足足拍了三十大板，它却“稳如泰山”........先别拍砖！----没成功。把砖头放下！！！ 白白浪费了七十多年的大米饭，愧对诸葛亮啊！ 没法子（不是两样都符合）一样都不对。俗话说“失败是成功的爹”“骄傲是成功的毕姥爷”。郁闷呀，郁闷！只好来吧里找一些有同感的朋友闲谈，以解心烦。请那些自己以为成功的人士“紧闭尊口”。对自己作品没有把握的来吧，我们一起来分析作品存在7木牛和流马谁先进木牛和流马要说谁先进，可以说在用一水平，只是运动方式的改变，行驶在不同的道路上，运量不同，木牛没有上下坡功能，流马有上下坡功能，流马体现在下坡，速度快，下坡功能是流马的亮点，是主要特点，5牛马驻刹机构是起同样的作用，但操作方式上有不同。牛（580斤）重马（280斤）快，驻刹机构都很重要，不然会牛仰马翻。为防车倒滑，牛马都设计了只能前行不能后退的防倒滑功能。如:“载多而行，少则否”。一种情况是，褒斜道随沿离水面一定高度修筑，但褒斜二水是否有直挂悬垂瀑布的情况，那沿河栈道临瀑路段建修就要考虑修建阶梯（宽而长的平缓阶梯）而上。二是古人对此路段情况全部了解（有几处瀑布，瀑布高程）再统一设计栈道，以13几千年的实践与发展，证明轮子在运输车辆上的运用，省力，稳定，安全，可靠，这个是破解木牛流马的最关键的，确定是轮式，才能进行下一步，才能很好的理解木牛流马，这段文字要理解，第一确定轮式，第二脚，在汉代什么是脚，第三足，在汉代什么是足，它们的关系，1谁知道这个怎么制作的，求教2我要在现代科技中找到木牛流马的的影子，结合现代科技来理解木牛流马，木牛流马可以破解，凤凰之力
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5论流马中的前脚和后脚，前脚孔对应的是前脚，前脚作用是刹车装置，在现代车上就是刹车鼓和刹车片组合，后脚孔对应的是脚踏板，和前脚租和成刹车系统，前脚还有一个最重要的是防止车辆倒退的作用，125皖山之人
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如流马构造比木牛先进，请问吧友们，他体现在什么技术或状态上？9吧主招募 俺当木牛流马吧吧主，当一年就差不多了。 谁想继任当吧主？42蒙曼老师在一档文化类节目上，把唐诗《悯农》中的“锄禾”说是“播种庄稼”，招致舆论哗然。 其实，这是准确度的问题。如果正确理解唐诗《悯农》的意思，也就没有什么的问题可争的。唐诗《悯农》的主要意思是：要珍惜粮食，因为来之不易。农人常说：一粒粮食九滴汗水。 所以，唐诗《悯农》中的“锄禾”，应该是指种植粮食的劳动。 蒙曼老师说“锄禾”是“播种庄稼”，可能是因为没有体验过用锄头铲除禾苗之中的杂草的劳动生活所至2这几天看《七印解封》，作者从超常人的视角揭示了很多历史真相，让人恍然大悟的那种，也印证了自己之前的某些认识。确实，历史的很多真相不是我们单纯从史书的记载和后人的评价那里可以简单得来的。毕竟史官所得资讯的来源也是经由了口耳相传，流传中难免有误，也难免会掺杂進感情因素好恶取舍，而史官是否真正的做到了“秉笔直书”，特别是当所记载的内容超出了史官的认知，要做到准确无误的记载就更难了。 《三国志》和《三国演0在当前世界的外骨骼技术领域中，欧美体系由于起步早，投入大，处于领先地位。然而近十几年来外骨骼技术整体发展趋势处于徘徊状态。其瓶颈在于动力外骨骼虽功能强大，但由于其续航能力在能源技术的限制下，严重影响其实际应用前景。则欧美顺势提出了不需要能源的“被动外骨骼”的概念，即在“动力外骨骼”技术基础上，去掉动力，以钢性的重力支架式，柔性的人体贴附式或者刚柔结合的复合式结构，基于人体体重的分配理念，及有效分配共 17 张3流马比木牛先进在哪？答:速度。曾经有位吧友很清楚回答了此问。哪么这里又抛出一个问题，既然流马比木牛的速度快，那么，人会和马一起伴地走吗？谈到这里吧友们悟出了什么？147《作木牛流马法》文艺诠释 《作木牛流马法》是诸葛亮木牛流马的传世文章。文章面世一千多年以来，不知道世界上曾经有过多少人无论怎样解读都觉得不对，至今还困惑着世界文坛。 这篇文章为什么这样奥秘？主要原因是诸葛亮为了克服中原，不仅倾国之力，而且把木牛流马也当兵了。既然是兵，就不能让外人看到真实面目，所以，超常方法就自然而上：在比喻文句中加入兵法虚实与木工文化，使文章玄之又玄；妙用奇门遁甲，使文章像天书一样123诸葛亮《制木牛流马法》中的下列文字，是有意戏弄儒雅的： “从上杠孔去肋下七寸前后同上杠孔去下杠47听说：照妖镜能使妖怪原形毕露，但是，谁人有木牛流马的照妖镜呢？0给大家拜年： 祝大家新年快乐，身体健康，万事如意，心想事成，龙年行好运。105《孔明木牛真相》（v4.0）预告，最新史料，横扫天下 孔明木牛，正是“转向架四轮车”。 有史书为证！10木牛流马复原的误区9：主梁上开孔穿轴 原创经达华，欢迎转贴，2019年2月 《作流马法》： “ 流马尺寸之数： 肋长三尺五寸，广三寸，厚二寸二分，左右同。前轴孔分墨去头四寸，径中二寸。前脚孔分墨二寸，去前轴孔四寸五分，广一寸。前杠孔去前脚孔分墨二寸七分，孔长二寸，广一寸。后轴孔去前杠孔分墨一尺五分，大小与前同。后脚孔分墨去后轴孔三寸五分，大小与前同。后杠孔去后脚孔分墨二寸七分，后载克去后杠孔分墨四寸五分。前杠长2029从今天起大家都来这贴下打卡（说句话，发个表情都行），到下月2号（1月2日）晚8点我和大家讨论木牛流马的力学原理。我会把我木牛流马的力学原理公布给大家。前提是12月30日，31日和1月1日必须在这贴下超过20人打卡我才能公布我的力学原理。 因为我的专利还没有下来，所以这能先公布力学原理。我这力学原理也一定是超出以知的力学原理的，并且你们知道了我的力学原理也很难复原出真正的木牛流马的。我的木牛流马专利过年肯定能公布的。我1诸葛亮木牛流马，可以自行的，运送军粮的，有机关的，，， 在网店，居然有“木牛流马玩具”。 木牛流马玩具哪家强？3诚谢各位吧友： 承蒙大家信任 被设为小吧主。光阴似箭一晃以近木牛流马贴吧11年有余，在这期间与大家的探讨和相互学习让我收获颇多。感恩每一位为木牛流马复原的努力和付出，虽然我们每个人的观点和思路不同，也都有各自的优势和特点。当然还没有出现让大家都认可作品，所有大家还要共同努力，取长补短，争取实现各自的理想和真正复原木牛流马的大目标。 至此 谢谢大家 癸卯年 癸亥月 乙未日 丁巳时2木牛流马之谜17：孔明流马3：板方囊设计1：外尺寸与容积 原创经达华，欢迎转帖，2022年9月23日 《作流马法》 第一段描述车轴上的轴承、轮子、销钉的轴装配。 第二段描述板方囊的尺寸、安装定位。 第三段描述轮子。 其中，板方囊是单纯的尺寸数字，其含义容易理解和辨别。 所以，复原木牛流马，先复原板方囊。 《诸葛亮集》记载《作流马法》板方囊： “板方囊二枚，厚八分，长二尺七寸，高一尺六寸五分，广一尺六寸。每枚受米二斛三斗。从63木牛流马之谜（连载汇总） 原创经达华，欢迎转帖，2023年9月 《三国志》记载孔明使用木牛流马运军粮。 《三国演义》更是把木牛流马描绘得出神入化。 俺曾经任百度贴吧“木牛流马吧”吧主。 目睹过各种古灵精怪的木牛流马。2993在木牛群行中，为什么要群行，有人说是运量大，我认为是无奈的选择，就是因为木牛的动力原因，两辆串在一起，才能行成完整的动力系统，才能有完全的不断的动力，单个木牛的动力系统里间歇性的动力，两辆串在一起，可以行成完整的动力系统，2木牛流马之谜2：记载 原创经达华，欢迎转帖，2022年1月 很多人会说：《三国志》是复原木牛流马的唯一依据。 这是错误的！ 事实是： 《三国志》里面没有《作木牛流马法》，《作木牛流马法》是裴松之对《三国志》木牛流马的注释。 《作木牛流马法》才是复原木牛流马的依据，但不是唯一依据。 为了复原木牛流马，俺先整理有关记载： 一、《蒲沅别传》记载蒲元木牛 姜维（202~264年），建兴六年（228年）任诸葛亮的仓曹掾，其后任将军，参与孔3木牛流马之谜7：王夫之木牛流马：施四轮之六轮车 原创经达华，欢迎转帖，2022年2月 王夫之（1619年10月7日－1692年2月18日），字而农，号姜斋、又号夕堂，湖广衡州府衡阳县（今湖南衡阳）人。他与顾炎武、黄宗羲并称明清之际三大思想家。其著有《周易外传》、《黄书》、《尚书引义》、《永历实录》、《春秋世论》、《噩梦》、《读通鉴论》、《宋论》、《尚书稗疏》等书。 ▼《尚书稗疏》“諸葛木牛流馬之𩔖” 王夫之《尚书稗疏》论述“木共 4 张5木牛流马之谜1：开篇 原创经达华，欢迎转帖，2022年1月 《三国志》记载孔明使用木牛流马运军粮。 《三国演义》更是把木牛流马描绘得出神入化。 ▼张浩《三国演义连环画》 俺认为： 流马是一种微型集装箱定轴四轮车，以便妇孺帮手运军粮。 木牛则是一种转向架四轮车，是中国车辆史上的重大发明。 一直以来，官方或民间都有人试图复原木牛流马。 俺也是其中一分子。 俺曾经任百度贴吧“木牛流马吧”吧主。 目睹过各种古灵精怪的木牛流马。1木牛流马之谜3：蒲元木牛1 原创经达华，欢迎转帖，2022年1月 蒲元发明木牛，并描述了木牛。 但是，迄今为止，致力复原木牛流马的人，无论官方或民间，都从不理会“蒲元木牛”。 不理会“蒲元木牛”，等于放弃了深入思考木牛的特点，也就无缘复原真正的木牛了。 ▼蒲元为諸葛西曹掾，刀剑名匠 《蒲元别传》记载“蒲元作木牛”: “蒲元為諸葛西曹掾。亮欲北伐，患粮難致。元牒與孔明曰【元等輒推意作一木牛，兼設雙環，人行六尺，牛行四步1木牛流马之谜4：蒲元木牛2：“兼設雙環”=转向架 原创经达华，欢迎转帖，2022年1月 《蒲元别传》记载“蒲元作木牛”: “蒲元為諸葛西曹掾。亮欲北伐，患粮難致。元牒與孔明曰【元等輒推意作一木牛，兼設雙環，人行六尺，牛行四步。】” 俺解读“兼設雙環”： 1、“兼設雙環” 字面解读：兼=并，雙環=双环。 所以，“兼設雙環”可以简单认为木牛的关键结构为“两个环并着”。 2、“摄者为牛秋轴” “兼設雙環”，有些版本是“兼摄双环”。1木牛流马之谜5：蒲元木牛3：“人行六尺，牛行四步”=自行性能 原创经达华，欢迎转帖，2022年1月 《蒲元别传》记载“蒲元作木牛”: “蒲元為諸葛西曹掾。亮欲北伐，患粮難致。元牒與孔明曰【元等輒推意作一木牛，兼設雙環，人行六尺，牛行四步。】” 俺解读“人行六尺，牛行四步”：人推木牛行六尺，然后木牛自己行四步。 ▼四轮拖车 理由如下： 1、通常人们翻译“人行六尺，牛行四步”是并行的语句，译成描述木牛步距。这样的步距平淡无1木牛流马之谜6：祖冲之，最靠谱的木牛流马复原者！ 原创经达华，欢迎转帖，2022年2月 祖冲之认为：木牛流马是自行的车。 《南齐书·祖冲之传》记载： “（祖冲之）以诸葛亮有木牛流马，乃造一器，不因风水，施机自运，不劳人力。” 这个记载说明： 1、祖冲之知道木牛流马的原理。 2、木牛流马是自行的车。 这个记载，对于木牛流马的复原，非常重要，却未被足够的重视。 ▼祖冲之画像 祖冲之（429年－500年）： 祖冲之是南北朝时期杰出的数学
傲笑红尘
