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231那个汽车百人会,终于有国家权威机构的统计数据了,23年一季度电动车自燃率万分之0.44,燃油车万分之0.56
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557以前钻石吹纯净,吹一颗永流传,现在人工合成的更纯净,好像钻石广告都不怎么见了,听说现在吹有杂质才能体现价值了。还有以前的汽车,许多豪车吹马力,吹百公里几秒,确实把国产秒得渣都不剩,但现在的电车呢,被二十来万的轻松超越,当然了,电车确实还有许多问题需要解决,但时代在进步,许多问题总会慢慢解决的,我甚至觉得若干年后,燃油车不能说一无是处,但也只能说在苦苦的求生存了,而大马力豪车,只能靠情怀生存了,以前
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35我预测未来中国汽车有三大巨头,比亚迪系,吉利系,华为系。 吉利走传统重资产融资并购,收购了沃尔沃,宝腾,路特斯等,全世界战略布局。 比亚迪走日本模式,十几年迭代试错,最终升华质变,比如筷子悬架,较短车头,轮胎小尺寸大扁平比,每一项都不可思议但又符合国人习惯。 华为依靠技术专利和品牌价值护城河,在软件,光学领域有很多积累,重要的是他的品牌价值是时代赋予的,不光有优质的产品,也背负着中美贸易战的使命感。
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9615年买的现代朗动,开了9年,很可靠,没有大问题。现在人到中年了,想换车,25万以下,有哪款车推荐的,我不需要花里胡哨的功能,要求就是稳定可靠。
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174用料 颜值 说实话,就不是其他车能碰瓷的 别说20w 就算25w起也很难抢到 一个个还说什么15w 20w就买的 纯纯没脑子 小黑子无论怎么跳 真的 没必要 到时候脸都被打肿 不过他们也无所谓 机器人小号刷刷贴 骗骗认知低的人 我也很感谢小黑子 这样可以让我抢首发的时候竞争者少一点 🤔呃 好吧 少一点也没用 因为要买的人太多了
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44对这个价格区间的车确实不太熟悉,老头子只要油车有没有用起来体验比较好的推荐呀
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351电车吹只会说 合资油车利润多高多高,成本几万几万的 那电车呢?电车有什么高科技能让自己家生产的车架子+电池就卖到几十万? 然后和别人说充电便宜? 电吹又会说某迪998的很便宜,国产很多便宜电车 那你们***蔚小理,还有***的问界? 我就算尼玛车架子10万、电池10万,一个所谓的“智能”系统卖20万是吧? 这比合资车那些老外还会坑啊。 智能?等什么时候真的智能再来吹 现在这些也配叫智能? 你出门全程不用手脚开车,我就承认你是真的做
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151预算 25 万买一辆 A4 开 10 年体验好,还是买辆速腾开五年,再换辆新的?不考虑保险、保养、加油的费用,单纯从用车体验角度出发 现在看到 10 年前的迈腾、Q5l 甚至感觉都不如现在 15 万的比亚迪看着精神。
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329试过一天开八九百公里,开了十几个小时,还是3个人换着开的,累到是不能说累,就是精神状态不太好
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111在考虑腾势d9,丰田塞纳和格瑞利亚,本田奥德赛,有吧友大佬意见吗?本人听劝
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9不是喜欢黑吗?看看今天杭州的问题车车展,门口都是那些4儿子在门口阻拦车主进场,这不是现成的给你们提供炮弹吗?怎么没一个跳出来搞人身攻击了?一次不知道两次不知道,人家都开到第十三届了还是被无视啊怕引火烧身吗?这车展才是一个反向买车最真实的筛选器,不提车什么样了,感受一下四儿子的手段,看看你受不受得了才是你买车最大的排除选项
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75我这里是宁波下面的市,有个这个市最贵的幼儿园。当然学费其实不高,一年十来万,我小孩也在这里上学。 然后根据近两年接送小孩时无意观察到的情况看,家长或者保姆接送孩子开的车,什么车都有,好点的宾利,劳斯莱斯,兰博基尼,法拉利各种豪车基本新款都有,但不多,每款我估计不超过3辆。差点的宝马奔驰奥迪埃尔法路虎的最多,基本都是这些品牌,然后电车比较有意思,最多的我感觉是理想l9,l8,然后是蔚来,极客009也有几辆,特斯
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