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71078可惜了那个超长贴,换个在这里继续说吧
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2003RT。 特别说明: 1,老惯例,前面都是各路局经典车型或特别车型。 2,如有错误,欢迎指正。
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147宜春作为赣西中心城市,赣西经济强市,为何宜春站沪昆高铁高速场只有3个站台面,几乎为地级市最低,导致跨越车次众多,而临近的萍乡北却可以有5个站台面?除了萍乡北是局界以外,还有哪些原因导致站台数量差异,宜春是否有争取过增加站台数量?
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78郑万高铁目前只能等沿江高铁接入,才能弥补郑万高铁湖北段客流空洞,成渝进京肯定比进沪要弱的多
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18六月份新开的西安北至广州南,走西成、成渝、渝贵、贵广
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35之前的太多了,整个简明一点的
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0最后一排是不是没法调
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17比之前又多了点,还有走广州东去汕头的长沙南的车。
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354全国有哪些浪费的高铁站,需要有一定规模的,那些2台4线,2台6线的就不提了
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1实习牲, 学校近葛店南、武汉东、武汉, 公司近黄冈西, 我看目前铁路通勤有新城快线/12306/铁路e卡通,什么方式比较方便呢,也不是每天都坐火车,估计一周来回2次吧,不然得倒贴上班😂
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20个人认为就是路网的边缘客专,通常都是省会延伸出去的比如昆明到大理,哈尔滨到牡丹江等;像沿海杭深线,沿海高铁建成后还是要降级成160客货混跑提升运力,另外重要干线的重庆到贵阳,最好是升级成250或者新修高铁降级成160。
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4不算大型节假日,武广高铁,广深港高铁(广州南至深圳北)等高铁能当天候补吗?当天出发当天下候补单,候补到的几率大吗?
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19广昆楚大还能塞多少车
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182个人感觉贵开,武咸,,池黄没必要修
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38发现没有,好像除石家庄外一个个都会吸星大法
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