肯定不可能是公路上的红灯停绿灯行
还有蓝色是什么意�

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。
信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。
以下简单说三显示区段色灯信号机。
进站信号机：绿灯：正线通过。一个黄灯：进正线停车。两个黄灯：进侧线停车。红灯：不许越过。一个红灯和一个月白灯：引导进站。

出站信号机：一个绿灯：准许发车。黄灯：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯：不许越过。两个绿灯：自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段，半自动闭塞去间表示开往次要线路。在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车。

通过信号机：一个绿灯：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。一个黄灯：要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯：列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机，容许信号显示一个蓝色灯光：准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车，以不超过20公里/小时的速度通过，运行到次一通过信号机，并随时准备停车。

遮断信号机：一个红色灯光：不准列车越过该信号机。不着灯时，不起信号作用。

预告信号机：一个绿灯：表示主体信号机在开放状态。一个黄灯：表示主体信号机在关闭状态。

调车信号机：一个月白色灯：准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光：不准越过该信号机调车。

驼峰信号机：一个绿灯：准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。一个绿色闪光灯光：指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光：指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯：不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。一个红色闪光灯光：指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光：指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光：指示机车车辆去禁溜线。

谢谢 介绍得很详细

别客气,就是简单介绍了一下�

谢谢。我也长了学问�

进站信号机还有一个绿黄灯，表示则线通过

还有两黄，黄绿和黄2，黄闪呢！！�

进站信号机一个绿一个黄灯表示下一架接车进路信号机在开放状态，道岔开通直向位�

现在通过信号追加了如下表示
一个绿一个黄 代表前方有2个闭塞分区空闲
一个绿 代表前方有3个以上闭塞分区空闲 京广线已经采取这种4显示信号
发车进路和接车进路意义基本相似 不过是发车信号的表示方式

关于闪光灯光 是驼峰信号的特有显示方式 代表减速推�

楼上的没讲对。一个月白色闪光灯光——装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车。
在驼峰上时，一个绿色闪光灯光——指示机车车辆加速向驼峰推进；一个闪色闪光灯光——指示机车车辆减速向驼峰推进；一个红色闪光灯光——指示机车车辆自驼峰退回；一个月白色闪光灯光——指示机车车辆去禁溜线。

更正：一个黄色闪光灯光——指示机车车辆减速向驼峰推进

看技规啊

大家来这里看一下就明白了!
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一定要顶,我准备申精啊!!!!!!!!!!!!!!!