京津城际轨道交通工程昨日开工　沿途将设五个站———

　　本报讯　昨天上午，京津城际轨道交通工程在北京市和天津市交界处开工。该工程计划在2008年6月北京奥运会前开通运营，届时，从北京南站乘火车，只需半小时即可到达天津站，是现在地铁13号线全程运行时间的一半。据介绍，列车最小间隔时间为3分钟，和地铁一样，预计线路将于2008年6月开通实行运营。


　　记者从铁道部了解到，京津城际轨道交通工程由北京南站东端引出，沿京山铁路线南侧向东，过亦庄工业园区、永乐新城至天津杨村后，再沿京山线北侧至天津站，里程全长115公里。

　　据设计单位介绍，京津城际轨道交通将设置北京南站、亦庄站、永乐站、武清站、天津站5站。由于北京远期规划中的由亦庄经通州至顺义的S6线(市郊铁路)和由城区通往亦庄的L2线(轻轨)将与京津城际铁路亦庄站实现对接，所以亦庄站将作为预留车站，先不建设，同时天津开发区的武清也是预留车站。此外，北京南站改造建成后也将与地铁四号线实现换乘。

　　京津城际铁路建成后，列车的速度将达到每小时200公里，如果北京、天津间中间不停站，全程直达运行时间为半个小时左右，最小的间隔时间为3分钟。但会有一部分列车安排停站，列车运行的具体情况，还要等这条线路建成通车、排出列车时刻表后，才能确定。

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