固定翼飞机有许多种类的机翼，本文提供了一个机翼类型的分解参考,以及对大部分飞机机翼性能、优缺点的完整描述。比如“喷火”战斗机机翼是较小上下翼面角度中等展弦比的常规下单翼机翼，【图0.1.1】
有时不同机翼类型之间的区别是非常模糊的,许多现代战斗机的机翼可以被描述为弧面复合型三角翼(机翼后缘可向前或向后),大角度前边条平直翼(LERX即机身前缘边条)。
本文描述的所有机翼配置仅简单描述全比例飞机。
注意:大多数固定翼飞机的左翼 (port) 和右翼 (starboard)机翼是对称的。严格来说,这样的一对机翼被称为固定翼飞机。在某些情况下讨论主题通常指飞机的所有机翼或指一整个翼,如“双翼飞机机翼有两个机翼”的情况应作为整体研究。以避免歧义和错误的理解。

【图0.1.1】喷火战斗机

目录
1.主翼的数量和位置
2.翼面的支撑
3.翼型平面图
3.1展弦比
3.2机翼的掠角
3.3沿机翼跨度的展弦比变化
3.4不对称机翼
4.水平安定面和前缘翼
5.上下翼面夹角和上反角
6.机翼和机体
7.可变机翼
7.1可变形状
7.2可变角度
7.3多形态翼
8.独立的小机翼
9.额外的特性
9.1高升力机翼
9.2气流流控制
9.3制造涡流
9.4减小阻力
10.注解
11.引用
12.外部链接

插&码

然后呢？没了？

1.主翼的数量和位置
固定翼飞机可以有不同数量的机翼:
单翼机:只有一个机翼的飞机。自20世纪30年代以来大多数飞机变成单翼机。机翼可以安装在相对于机身的不同位置:
-下单翼:安装接近或低于机身的底部。

-中单翼:安装在机身大约一半的位置。

-上单翼:安装在机身上方或机翼的肩部,略低于机身的顶部。上单翼有时被定义为亚型高翼。

-高翼:安装在机身以上。相比上单翼,适用于机翼安装在上方(如机舱顶盖）机身的顶部。

-悬挂翼:明显高于机身的顶部,通常由顶架与机身链接,桥塔(s)或基座(s)。

固定翼飞机可以有多个机翼:
-双翼飞机:两个机翼有着相似的大小,上翼叠在另一片之上。,这是直到1930年代被单翼机取代前最常见的配置。莱特的飞行者号亦属于双翼飞机。

---不等跨双翼飞机:双翼飞机的机翼(通常下翼)比上翼短,如第一次世界大战中使用的柯蒂斯JN-4 Jennyof。

---翼半式飞机:字面上的“半”是指一种下翼明显小于上翼的双翼,跨度和展弦比均不错。Nieuport 17（纽波特17）的设计在一战时显然是成功的。

---倒翼半式飞机:有一个比下翼小得多的上翼。菲亚特CR.1已生产多年。

【译者注：某些原因导致示例机型可能与原文不符】
-

不错

加油

顶

顶一个，不过……翻完了？

坐等楼主更新！！

明天了

顶顶

祝期末考好！加提前催更……

你考完了可是还是没有更