首先说说天俊的情况吧 车子2013年9月份入手 中途2014年比较活跃，之后去省城工作了，就最多一周开一回这样。到现在也快四年了。在好的路上经常都会想测测极速的冲动。
在综合多次的数据来看，本车在表头上显示过的最高车速是115，而且是在缓下坡达到的，如果是在平路上正常情况下，路够长，采用战斗姿势，105最多了。视频上的车速是GPS测的真是绝对速度。要+5才是表头显示的车速。
那么从平时的骑乘感受来说，天俊还是很实用的。平直且长的坐垫还有货架益于载人或载物。且换挡方式而且还是很习惯的。前减后加的方式可以随时加减档位。然后是省油，曾经加满一箱55元，跑了400公里左右。
再来说说，档位1挡2挡3挡就看速度来切换了，达到4挡就很嗨皮了，如果想拉高速，先把4挡拉到八九千转，再换5挡，可能会更快些。当然这些看路况，看自己想怎么去骑。
平时代步拉货什么的 这车很合适，加上750的坐高，身高不高的朋友一般都可以驾驭，车神也不大，重心也低，很好操控。先这样吧 有什么疑问 大家可以一起探讨探讨。
在综合多次的数据来看，本车在表头上显示过的最高车速是115，而且是在缓下坡达到的，如果是在平路上正常情况下，路够长，采用战斗姿势，105最多了。视频上的车速是GPS测的真是绝对速度。要+5才是表头显示的车速。
那么从平时的骑乘感受来说，天俊还是很实用的。平直且长的坐垫还有货架益于载人或载物。且换挡方式而且还是很习惯的。前减后加的方式可以随时加减档位。然后是省油，曾经加满一箱55元，跑了400公里左右。
再来说说，档位1挡2挡3挡就看速度来切换了，达到4挡就很嗨皮了，如果想拉高速，先把4挡拉到八九千转，再换5挡，可能会更快些。当然这些看路况，看自己想怎么去骑。
平时代步拉货什么的 这车很合适，加上750的坐高，身高不高的朋友一般都可以驾驭，车神也不大，重心也低，很好操控。先这样吧 有什么疑问 大家可以一起探讨探讨。
