江苏哭晕高铁厕所里。

我感觉有点道理，打一场主场，打一场客场，再回去打一场主场，又出去打一场客场，大部分时间都在路途中了，根本没什么时间锻炼

尽管每个队的主客场次都是19场，这对客场没什么影响，反正都要出去旅行一次，但主场连续场少，或者直接分散成没有连续主场，肯定奔波劳累比连续主场要负担大的多

深圳也够爽的啊，竟有五场是连续打主场

首钢上面关系好？优待特批好好养精蓄锐，主场把客队拿下？

还有广东三场，感觉也不合理，明显广东占便宜。打深圳，广州都累的半死，也脱了一层皮（现在的广州黑马队，深圳是典型中等实力以上水平队），广东队明显有捡便宜的嫌疑

统计的好像不太准，19轮-20轮的时候，是连续主客场次数出现差异的关键轮次。此外，连续主场的时候很多人感觉不出来什么，而连续客场的时候感觉就明显了，2连客是常态，3连客就比较疲劳了，4连客是比较要命的，后两场不管面对的对手是谁，都会比较艰难。
不过有些球队之间，彼此两队的距离并不远，例如广东三队，浙江三队（加八一），江苏两队，北京两队，北京到天津的高铁只需要20分钟时间，上海虽然只有一支球队，但距离浙江3队、江苏2队之间的距离都不算远……这些个客场比赛都基本不会影响球队的正常训练和采场训练时间；而相比之下，新疆和四川的客场距离就成问题了，就说跟新疆距离最近的太原，飞机单程也是4个小时时间，再加上市内交通的时间，冬天天气影响飞机正常起落等因素，新疆的客场实在是够恐怖的，不过新疆队好像有俱乐部私家飞机接送，而那些去新疆打客场比赛的球队就比较头疼了。

济南到天津也就一个小时左右，到青岛明年也一个小时左右，到北京也很快

四川前六个对手5个是上赛季季后赛球队（差山东广厦把上赛季季后赛球队打完了）剩下一场客场打3外援广东州

我疆不排第一 不服

反正南方球队便宜。