萌新准备在本吧开个贴，写一写历史上的载机巡洋舰（包括水上飞机母舰），会尽量稳定更新。

先用国货开个头。镇海号水上飞机母舰，排水量2708吨，航速10.8节，它是东北海军的第一艘大型军舰。舰上主要武器装备为2门119.4毫米主炮和4门75毫米副炮。它和"威海"舰是当时东北海军战斗力较强的军舰。在从国外购入水上飞机后，"镇海"舰被改装为水上飞机母舰，平时可搭载2架水上飞机。

“施来克(Schreck)”FBA-19型水上飞机，这种飞机是施来克FBA-17型的改进型，全长12.87米，翼展8.94米，主机由原来的180马力向后推进式改为300马力伊斯帕诺—斯维萨(Hispano-Suiza)向前拉进式发动机，时速则由原来的158公里提高到了180公里。还曾打破过水上飞机的飞行高度世界记录。镇海号的舰载机便是此型号。

客观上讲，“镇海”舰远远比不上真正的航空母舰，吨位小，载机少（仅两架），而且起降飞机的方式很原始，只能依靠吊臂在水面上收放水上飞机。但是不能否认，“镇海”舰在中国第一次实现了军舰与飞机的结合，初步实现了航空机动作战的原始条件。此后，东北海军还改装了包括巡洋舰“海圻”等几艘军舰，以搭载水上飞机。此后，水上飞机母舰很快投入实战中，展示了极高的作战价值。尽管“镇海”舰仅仅区区两架舰载机，但在装备落后的中国，对于大多数武装力量却有不对称优势。

“华甲”号水上飞机母舰，由原“中国”号奥匈帝国商船也即原属渤海舰队的“华甲”号运输舰改造而来，被东北海军用于对抗当时奉系军阀敌对军事力量，包括当时国内各系军阀和北伐军。改造工程自1927年开始，于1928年结束。此舰最多搭载8架水上飞机，型号为法国“施莱克”FBA-17和FBA-19，用于空中巡逻和轰炸任务 ；238人基础舰员，常备200支步枪和14艘汽艇；最多可舰载1000名左右士兵用于登陆作战。

在当时的中国算是先进装备了，东北军的装备的确好

从“华甲”最大搭载过2000多名吴佩孚残党的运载能力来看，货仓若全部搭载水上飞机能有17架之多；同时，纵观水上飞机母舰历史，水上飞机可以被母舰拖曳在舰后，或者折叠飞机布置；而相比较现代小型汽艇3至6米宽和11至18米长的尺寸，搭载蒸汽动力的运兵汽艇尺寸只会更大，同时施莱克FBA-17和FBA-19型飞机尺寸翼展13至15米，机长9至10米的布局，以及相较来说相近的重量，可能可以将搭载汽艇的悬挂设施替换为同型号飞机或者其他型号折叠水上飞机。至此，单纯以水上飞机载机能力来算，“华甲”号能有18至32架的轻型水上飞机的载机量。

再来点东洋货。日进号水上飞机母舰，最初是作为可搭载700颗水雷的大型布雷舰（甲型敷设舰）列入预算科目的，开工后的1939年变更舰种为水上飞机母舰。其设计用途是在平时作为布雷舰使用，实际是特殊潜艇母舰。拥有2座弹射器，战时任务除了搭载20架水上侦查飞机执行侦察搜敌活动外，还能搭载12艘袖珍潜艇“甲标的”，并在必要时改装成航母。

秋津洲号水上飞机母舰。
为了提高对前线基地的支援能力和对远洋作战舰队的补给能力，日本海军在第四次海军军备补充计划中建造了秋津洲级大型水上飞机母舰。和一般的水上飞机母舰不同，本级舰可搭载大型水上飞机（又称飞行艇）。

大淀级轻巡洋舰，原计划作为潜水战队旗舰，但建成后由于战术变动，以及计划中的舰载机停产，没有按计划担任潜水战队旗舰。

图片怎么发不出来

之前二式大艇的图搞成九七水上飞机的了感谢吧友指正。下图是二式大艇的图

印象中日本在太平洋战争中一度采用载机巡洋舰（好像就是大淀?）作为舰队旗舰。感觉这个才是载机巡洋舰在那个时代最好的的使用方式。大量舰载侦察机赋予了此类巡洋舰巨大的航空侦查能力，而且不会干扰航母的舰载机调度。

还有俩“旧日本海军”的重巡洋舰。