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关于F22/YF22的加速指标的疑问

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翻到了份10年的对F22项目进行评估的解密资料,发现里面的关键加速指标与ATF项目的要求指标出入挺大的,ATF当时的几个重要指标中,2/3万英尺M0.8~M1.8要求50秒,但10年这份资料里降为M0.8~M1.5为52秒(表格中应该指的是YF22的那个原型机则为54秒),这个成绩虽然比PW220的F15E快了70秒左右,但又和GE129的F15E几乎一样,所以很奇怪这份10年的资料透露出的信息,要知道ATF的那个加速指标是关键的必须指标,我也没找到证据说明这个指标要求有变化,另外10年这份资料上也看不出这个加速指标是在什么构型什么条件下的,表格里那栏上也打了2个星号让人很怀疑(另一栏的超巡速度也有疑问,YF22测试时的最大超巡速度至少为M1.58,但表里写为M1.5,表栏里同样打了双星号),CODEONE采访保罗梅斯的时候也提到过“F22的全加力加速指标是机密”,所以不知道哪位大佬有10年这份资料的其余部分特别是注解部分可以解惑?或者能提供ATF-F22的发展过程中这个加速指标有变化的资料也行,看看到底是10年这份资料里的参数被特殊构型影响,还是ATF的关键加速指标要求有降低?


IP属地:广西来自iPhone客户端1楼2019-11-22 15:05回复
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    IP属地:广东来自Android客户端2楼2019-11-22 15:38
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      此时一位萌新抱瓜搬凳子过来了
      我军真乃丧家之犬!
      ———全面战争•三国


      IP属地:湖北来自Android客户端3楼2019-11-22 15:42
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        有没有关于f22航程的资料呀大神。现在网上传f22短腿的言论层出不穷,想作个反驳。


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2019-12-01 15:16
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          洛马、空工大、空军某部、中航工业研究发展中心的资料都说明F22腿不但不短,还非常的长


          IP属地:广西来自iPhone客户端5楼2019-12-01 15:36
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            IP属地:吉林来自Android客户端6楼2021-10-22 13:32
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