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沪通二期的设计时速是200,太仓至上海缺少一段350来缓解高

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沪通二期的设计时速是200,太仓至上海缺少一段350来缓解高峰期,盐通接入南沿江,可是在太仓速度又降为200这样设计真的是绝了


IP属地:江苏来自iPhone客户端1楼2019-11-23 14:45回复
    你真搞笑,太仓到上海不能开快


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2019-11-23 15:36
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      一,入沪之后本来就要降速,北京几条高铁都是降速运行。
      二,北沿江计划与沪通二期共通道建设,所以客专还是有的,不过350不大可能。


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2019-11-23 16:06
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        你有病,上海到太仓才多远


        IP属地:湖南来自Android客户端4楼2019-11-24 22:07
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          除了京沪沪昆限速较高,沪宁和沪湖在上海境内限速也较低。


          IP属地:陕西来自iPhone客户端5楼2019-11-25 00:17
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            不管是多少的时速,对太仓来说都是好事


            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2019-11-25 08:47
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              沪通不是高铁


              IP属地:上海7楼2019-11-25 08:59
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                北沿江350啊


                IP属地:浙江来自iPhone客户端8楼2019-11-26 11:17
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                  北沿江与沪通共通道到上海北,这一段将会是4线,其中北沿江350标准


                  来自iPhone客户端9楼2019-11-28 10:29
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                    太仓九曲十八弯就是苏州拿来炮制南通盐城的,滋味如何?


                    IP属地:江苏来自Android客户端10楼2019-11-29 00:33
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                      太仓首先是缺火车
                      其次才是缺高铁
                      再说太仓境内铁路弯弯扭扭的 真不知怎么规划的


                      11楼2019-12-04 10:43
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                        传闻太仓至安亭间未来会修三四线


                        IP属地:江苏来自Android客户端13楼2019-12-07 20:54
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                          盐通只到南通西后面接沪通,盐通350其实没用,周围全是250,只有北沿江,张家港不同意建沪通和南沿江联络线,只能张家港转向,体现张家港枢纽位置


                          来自Android客户端14楼2019-12-08 09:01
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                            盐通对接350通苏嘉甬,


                            IP属地:安徽来自iPhone客户端15楼2019-12-08 09:27
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                              太仓进上海再加一条地铁实惠


                              16楼2019-12-10 14:27
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