部分台铁E200-400型电力机车已经老化,因此我们为台 湾1067mm轨道设计了140Km级的电力机车,用于牵引莒光/复兴级(前提是台铁轨道提速了)。两节车可以拆卸,B车拆卸时需要安装辅助转向架,不可以单节使用。该车首批制造20组,海运至台 湾。
参数
轴式 Bo-Bo+Bo(铰接式转向架)
自重 102t(A+B)
轴重 17t(A+B)
传动方式 交直
持续牵引力 288Kn
最大运行速度 140Kmph
试验速度 162Kmph(东部干线)
持续速度 76Kmph
最大运用功率 4200kw
预定配属
001-010 花莲
011-020 台北
参数
轴式 Bo-Bo+Bo(铰接式转向架)
自重 102t(A+B)
轴重 17t(A+B)
传动方式 交直
持续牵引力 288Kn
最大运行速度 140Kmph
试验速度 162Kmph(东部干线)
持续速度 76Kmph
最大运用功率 4200kw
预定配属
001-010 花莲
011-020 台北