意大利Motorsport报道：法拉利将在迈阿密引入一些升级，包括新的低下压力版尾翼，但更重要的是传闻法拉利的动力单元066/7已经达到了最高可靠性目标，在台架测试中完成了第七次长时间运行，并没有出现严重的可靠性问题。
这意味着法拉利可能会在迈阿密启用新的动力单元，届时可能会有混动系统的升级，并释放出全部动力。而到了西班牙大奖赛，会有更多新的空气动力学套件投入使用。