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钛合金车架
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马马冲冲1996
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我总感觉钛合金做山地车的车架不靠谱,山地车上山下地,对车架的冲击力很大,而钛合金的焊接一向很困难,这种使用环境下,很难不脱焊呀。大家怎么看
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IP属地:山东
来自
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1楼
2023-02-21 08:36
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贴吧用户_0JS8VW3
红牛坠山
11
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钛合金焊接确实是难点。
许多非XC的钛架都有补强设计,甚至连XC都有补强设计,用来弥补焊接先天的缺陷。
钛架的没落主要源于国内碳纤维入场后,国外碳纤维应声下跌,导致了一个碳纤维与铝合金和钛合金同时出现在一个价位的情况,铝合金本身有加工优势以及历史积累,而钛合金架形限定,价格不如铝合金,性能差球不多,而高端钛很多地方也只能和碳纤维打个平手(除了密度
)。
IP属地:上海
来自
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2楼
2023-02-21 09:21
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小泥鳅翻大浪
小吧主
16
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你说的对,确实如此
IP属地:江苏
3楼
2023-02-21 10:07
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芥子納須彌
菊海撷珍
15
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其实也可以不用焊接工艺,但成本一般人负担不起。而且钛合金材料特性,实际使用和铝碳材料对比没啥优势可言。打比方不考虑成本,也不考虑竞技性能等,参考7075全CNC的铝架思路去做一台钛合金架子,也是可以的。
IP属地:吉林
来自
Android客户端
4楼
2023-02-21 18:47
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