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武广复速350后，有标杆和没有标杆的车站可能出现的现象

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(虽然是跨线的例子)武汉到永州和武汉到桂林的用时将均为3小时40分！而永州到桂林要1小时20分！
前者未来只能坐站站乐不断待避，后者有G93 94
IP属地:湖北1楼2024-02-12 10:33回复
    目前没有非标杆车复速350的迹象。
    IP属地:湖北2楼2024-02-12 10:34
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      万一永州也有标杆了呢？
      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2024-02-12 10:39
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        让永州给壮府充点钱把G94拦下来
        IP属地:广西来自Android客户端4楼2024-02-12 12:11
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          是这样的，现在也就京武和京沪是标杆345+跑的距离很长的线路，非标杆待避的很惨
          IP属地:湖北来自Android客户端5楼2024-02-12 12:28
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            估计像G335这种铁定加站，至于标杆那肯定是让沿线各站充值
            IP属地:广东来自Android客户端6楼2024-02-12 15:07
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              就北京那地方而言…我只能说直特RW解君愁
              IP属地:广西来自Android客户端7楼2024-02-12 17:01
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                京广全程达速可能耗时不变（复速节约出来的时间用来增加停站也是有可能的）
                IP属地:广东来自Android客户端8楼2024-02-13 23:37
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                  沙广直达能跑进2小时吗
                  IP属地:重庆来自Android客户端9楼2024-02-15 20:33
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