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回复:电车与传统油车设计的区别

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电车做SUV还可以,做轿车真不好。
底盘塞了电池,坐车上的地板太高了,大腿抬得高,高度空间不舒服。


IP属地:广东来自Android客户端17楼2024-04-15 20:33
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    车头越长越安全。


    IP属地:浙江来自iPhone客户端18楼2024-04-15 21:34
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      长车头对距离感差的人来说,侧方停车容易擦


      IP属地:浙江来自Android客户端19楼2024-04-15 23:40
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        二档说过这问题


        IP属地:广东来自Android客户端20楼2024-04-16 00:37
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          长车头好看呀,虽然短车头更符合电车设计逻辑,但掏钱的时候就是会觉得E比EQE好看,Emira比Emeya好看


          IP属地:江苏来自iPhone客户端21楼2024-04-16 00:57
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            不论怎么设计车头长短,车要好开一定是短前悬。


            IP属地:湖北来自Android客户端22楼2024-04-16 01:39
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              电瓶车和电气化有锤子关系啊。?少臭美了。记住一点,你们是电瓶车,电池车。并不是真正的电车


              IP属地:重庆来自Android客户端23楼2024-04-16 04:59
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                贴吧里难得一见的讨论技术的好贴


                IP属地:泰国来自iPhone客户端24楼2024-04-16 08:00
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                  家用车会兼顾空间,使用横置前驱,空间大了,代价是比例不好看了,我觉得短头设计只适用于两厢车,三厢车加个后备箱整车的重心会往前


                  IP属地:浙江来自Android客户端25楼2024-04-16 08:29
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                    车头长好看 短就很丑


                    IP属地:辽宁来自iPhone客户端26楼2024-04-16 10:32
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                      车头长安全一点


                      IP属地:广东来自Android客户端27楼2024-04-16 12:16
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                        车头缩短对碰撞变形对驾驶室的压缩效果有木有影响,油车长车头碰撞变两箱,电车短车头碰撞变一箱……


                        IP属地:河北来自Android客户端28楼2024-04-16 12:18
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                          有点道理



                          IP属地:河南来自Android客户端29楼2024-04-16 12:44
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                            汽车设计曾经有一个黄金法则是A柱延长线经过前轮轮毂中心,这样造型比例最具美感😎


                            IP属地:北京来自Android客户端31楼2024-04-16 15:08
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                              车头长缓冲距离长


                              IP属地:浙江来自Android客户端32楼2024-04-16 15:57
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