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安徽的城市“两圈两带”。。。。。。。。

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合肥都市圈 阜阳城市圈沿江城市带 淮合宣城市带
首先 合肥都市圈是唯一带上都市圈的规划定位 毋庸多说 下一步期待合肥都市圈的专项规划的批复看合肥都市圈的圆圈范围 市区部分只包括六安和淮南了 芜滁马则是退出市区 提拔县城
从近期的比亚迪放在长丰 大学城和包括汽车产业转移到寿县接壤处和庐江境内 可以看得出 合肥发展战略渐渐转移到六淮庐方向 个人认为这是非常正确的 安徽人口腹地和城市布局都决定了合肥想真正做大离不开皖西南和西北方向的支撑 这个道理和南京舍去江苏的常州泰州去极力拉拢安徽芜马滁是一个道理
其次就是 阜阳城市圈 其定位其实和沿江城市带 淮合宣城市带的定位是一样的 不过把阜阳这个词来自单独提出来 没有叫皖西北城市圈 就是想突出阜阳在这个城市圈能够担当出领头羊的作用 这是阜阳与其他城市圈(带)不同之处,是阜阳在安徽省内定位的前所未有的重大突破 今后那里的城镇发展都会围绕阜阳为中心来开展 但是并没有给阜阳以省域副中心城市定位 而是区域性中心城市 大概率是因为阜阳城市自身底子太薄弱是典型的只给帽子不给票子的说法
沿江城市带 是老调重弹 安徽不管怎么规划 都有沿江城市带的存在 这次看规划没有什么重大突破 没有什么新意 芜湖依旧是省域副中心城市 其他还是老样子 现在在干嘛 以后还干嘛
淮合宣城市带 这种提法 仔细一看很宏伟 从淮北到宣城 城市发展蔓延一线千里 其实是看那几个都没什么存在感的城市 也不知道该往哪放的城市 找一个线把他们串起来 就沿着京杭高铁安徽段来画一条线吧这样安徽城市人人都是城市圈带 个个都是中心城市这也是典型的批发大甩卖行为
这次规划唯一亮点就是阜阳 也有些遗憾的第一 严重忽略了蚌埠 城市定位严重下降 不仅没有过去的合芜蚌的定位。甚至连阜阳都不如 蚌埠已经泯然众人 全靠老本苟延残息
第二 滁州GDP第三城 工业仅次于合芜 已经有了自己的轨道交通和初具规模的产业 城市定位居然还没有得到提拔这种忽视这在其他省都是没有的 还没有哪一个省的GDP第三城还只是所谓的区域性中心城市 有点好笑
第三 安庆彻底没指望了 原以为安庆也可以搞个类似阜阳城市圈的安铜池城市圈但是宁愿空白一片
个人建议增加一个淮河城市带 将阜阳淮南蚌埠串联成类似沿江城市带的规划 引江济淮之后 淮河港口直接打通了通往长江的水运航线 淮河沿岸城市完全可以视为类似沿江城市带的一线牵规划 有阜阳城市圈再加上淮河城市带的加持的阜阳 与有淮河城市带和淮合宣城市带加持的蚌埠 再加上GDP第三城的滁州 今后滁州~蚌埠~阜阳的走向就是第二个沿江城市带的马鞍山~芜湖~安庆
另外增加一个“安庆城市圈” 类似阜阳城市圈 把铜池带进来这样这张规划图就好看了。。上下对称。




IP属地:安徽来自Android客户端1楼2024-04-18 06:10回复
    安徽什么圈都不行,过不了几年又会改,皖江城市带不也是国家批复认可的,到今天有什么突出的成就?


    IP属地:安徽来自Android客户端2楼2024-04-18 06:27
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      首先你要理解国土空间规划的实质其实就是自然资源部关于三区三线的一个划分,以前是各自为政这次是统一划分。第二你要理解都市圈的实质其实就是中心城市拉着一帮小弟向上面要政策,因为中心城市自己该拿的政策平台早拿完了只能拉着一圈小弟以都市圈名义要。第三你要一个城市圈是个新名词是独立于国家总体城市体系外的新名词,这种上面会否认可很难说


      IP属地:安徽来自Android客户端3楼2024-04-18 07:09
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        做大阜阳是拨乱反正


        IP属地:安徽来自Android客户端5楼2024-04-18 07:53
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          IP属地:安徽来自Android客户端6楼2024-04-18 08:19
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            楼主分析的很深刻。楼主适合从政


            IP属地:安徽来自Android客户端7楼2024-04-18 08:26
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              分析感觉差不多


              IP属地:安徽来自Android客户端8楼2024-04-18 08:53
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                拨乱反正,好的开始。


                IP属地:安徽来自iPhone客户端9楼2024-04-18 09:16
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                  支持发展阜阳。


                  IP属地:安徽10楼2024-04-18 11:09
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                    支持发展阜阳


                    IP属地:安徽来自Android客户端11楼2024-04-18 12:02
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                      合肥发展需要皖北河南人口,现在的铁路布局,阜阳坐高铁去南京杭州方向要经过合肥,豫东很多地方去长三角也要经过阜阳合肥,蚌埠则不需要,所以省里对于皖北更支持阜阳,因为阜阳与合肥发展更协调


                      IP属地:安徽来自Android客户端12楼2024-04-18 12:48
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                        苏锡常扬泰本身经济就不错,离上海也近,去南京的少,而且去上海也不经过南京,滁州马鞍山山宣城就不一样了,南京本身就有很大吸引力,去上海也往往经过南京,是南京的腹地。合肥也是,皖西南皖西北皖豫中南就是合肥的腹地,把这些地方人吸引一部分过来对合肥更容易


                        IP属地:安徽来自Android客户端13楼2024-04-18 12:56
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                          南京最大的优势之一就是有南京都市圈,如果不拉拢芜马滁,早晚会被合肥真正地甩开,这个时代就是抱团发展的时代,尤其对于土地资源紧张的大城市。珠三角就是因拥有电子、汽车、家电、纺织服装、机械化工等高度成熟的产业链,导致SHEIN总部出走南京去广州,这就是一剂警告。
                          本次规划是国W院同意批复的,是对城市规模的定位。阜阳的城镇化率低,让阜阳人从农村搬到县城和市区,远比其他城市吸引外地人口轻松的多的多,高层往往会综合人口、交通、地形生态、水资源等各方面因素,不会随意批复一个省的国土空间规划,所以对阜阳建设大城市的呼声最高。
                          再者,很多人都说为什么到现在才想起来发展阜阳?严格意义上说现在确实有点晚,更像是亡羊补牢。但是你要明白的是,内陆地区最大的自然劣势,就是水资源不足,交通条件差。而去年引江济淮的到来,从根本上缓解了这一矛盾。而高铁、高速公路的不断普及,进一步优化了区位条件。这样至少从条件端,阜阳是“其实已至”,下一步就争取到“其势已成”。
                          而在社会人文条件端,今天皖西北的人均受教育水平条件已经远远超过90年代和世纪初了。2016年以后的阜阳高考高分段群体已经越来越成为皖省顶流,有遥遥领先的态势,这说明当地已经开始重视教育,而且能培养出人才。这些源源不断的高材生,日后会成为阜阳发展的中流砥柱。因为我一直认为,“合肥模式”能运作的内核,就是皖籍高端人才和地方文化底蕴的变现。一直以来,省内外、国内外大量企业家、专家学者和高层次人才,牵头提供发展的帮助。你怎么知道今天皖北小县城的哪个教室里若干年后会走出第二个、第三个余承东、王传福?


                          IP属地:安徽来自Android客户端14楼2024-04-18 12:57
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                            阜阳虽然经济不太行,但是人口多腹地广,高铁普铁双枢纽,机场高铁空铁联运,还有沙颍河淮河水运,离合肥又不算近,划个城市圈当个穷老大还是比较合适的。而且阜阳现在的高铁水路都是通往合肥的,阜阳上游的周口信阳的水路自然也是去合肥的。商合,郑阜,平漯周,规划的南驻阜经过阜阳也给合肥送来客流,与合肥发展比较协调。蚌埠直接把客流送南京了,省里自然不支持蚌埠。阜阳现在经济工业偏弱,当副中心有点名不副实,所以只给了个区域中心定位


                            IP属地:安徽来自Android客户端16楼2024-04-18 14:11
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                              淮合宣就是拼凑的城市带,蚌埠到芜湖合肥一天的车次分别是6趟(高铁仅2趟)和30多趟。而阜阳到芜湖合肥一天车次分别是近40趟和90多趟。阜合芜比蚌合芜更合适城市带,至少在交流上更密切。估计是阜阳已经有了城市圈而且阜合芜城市带又忽略了蚌埠宿州淮北宣城这些城市。对于淮河城市带,本身城市都不太行,而且没有合肥。滁州已经是南京都市圈了,经济省内第三,与合肥南京接壤,自己再划个城市圈明显不合适,只能是区域中心。安庆人口不算多,而且一直就没被重视过,交通规划乱七八糟,所辖县去合肥不用经过市区,安庆西站在怀宁离市区20公里,而且安庆有宁安,去南京不需经过合肥,沿江已经有芜湖副中心了,再搞个安庆城市圈省里可能认为有点多了


                              IP属地:安徽来自Android客户端17楼2024-04-18 16:05
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