还有件事忘了说，就是为什么窗都破了车外三个人站着车还只是车头在烧，大家好像说没救出来人，？什么情况，开玩笑吗，是人早洗白了吗？把身体申进去抓住人身体直接拉，三个人拉不动？

盲猜窗户破开发现人都已经死亡了，唯一的点不是火烧死的而是碰撞以后直接死亡。但是门打不开 气囊未弹出是大问题

断电车门本来就打不开啊

怎么没意义？余大嘴吹的多牛，现在就有多打脸，把友商个个喷遍，现在大家都在痛打落水狗呢

车子都烧成客了，怎么拆啊？老哥。

楼上那个“雁北秋鸿”，你叫什么叫，一水军说在那叫来叫去，动不动就喜欢拉黑是吧？

问题就在这，气囊说是打开了，但看视频里侧气帘没有打开的，玻璃也砸了，按说伸进去手可以开吧，看外观后面那个门变形不咋严重，这都没打开的话应该就是锁死了，现在车也烧完了，基本没有什么有用的信息，只能根据烧后的人体骨骼逆向判断出事时人的状态，不知道烧完这个车门还能不能判断怎么锁死的，看问界官方说的都能知道多少时速撞击的，代表是有后台可查，但没公布车门的问题，那车门应该是有问题的

门开没开还是两说，因为后面有拖出来人，这个大概率是从门拖出来。如果打不开车门也可能不是车企责任，除非证明是车机锁死的，这个速度也有可能是车架变形导致的。这事车企有没有责任还两说。又不像某些车出现什么刹车失灵自然之类的问题找车企，人为交通事故找车企乱咬了，不如去找路政，还有机会得到点人道主义赔偿。

家属也是逆天，明明侧气帘都弹出来了还说气囊没弹

问界官方说后续判决等交警通报，那就等交警通报吧，毕竟知道事故经过的三个人都已经不在了，能知道事故原因的只有车载数据了，这些数据也是收录到国家新能源汽车数据中心的，交警可以调看的，作不了假。不过肯定是会有人说交警通报也不准，毕竟tsl的事故也一大堆人不信交警通报

睡了，明天再聊下看有新近暂没，这两天全是这个看烦了，快进到下一个乐子

官方通告无误的话，115相对速度追尾，不是全责也是主责，车企最多人道主义赔偿一下，这么高速度怼上去，人怕是当场就没了。

车窗都破了，但是没把人拉出来，就很魔幻，看后续报道吧，反正网上怎么说的都有，都没啥依据

再好的数据也挽回不了三条人命，不论对错，只想说开车注意安全，为自己也为别人。