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    铁路建设规划 2023-09-04 19:41 发表于湖南 9月4日,新建瑞金至梅州铁路(江西段)站后标段施工(总价承包)招标公告发布。瑞梅铁路“四电”及站房工程施工招标正式启动,计划2027年5月建成。
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    9月27日,《新建瑞金至梅州铁路工程(广东段)施工总价承包招标》中标候选人公示在广州公共资源交易平台发布。瑞梅铁路广东段10月将进入正式建设阶段,计划工期4.5年。
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    本报讯(记者张莹娜)9月30日上午,新建瑞金至梅州铁路(广东段)在梅江区西阳镇申渡村规划建设的瑞梅铁路梅江特大桥北引桥东开工建设。据悉,瑞梅铁路(广东段)线路长75.061公里,估算总投资63.75亿元,建设工期约4.5年,计划2027年3月建成通车。
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    新建瑞金至梅州铁路(江西段)站前工程RMJX-1~RMJX-4标段施工总价承包一、项目概况新建瑞金至梅州铁路已由国家发改委以《关于新建瑞金至梅州铁路可行性研究报告的批复》(发改基础[2021] 1631号)批准建设,建设单位为江西省铁路发展有限公司,建设资金来自中国国家铁路集团有限和江西省(全额资本金),项目出资比例为3:7。招标人为中国铁路南昌局集团有限公司瑞梅铁路工程建设指挥部。瑞梅铁路位于江西省南部和广东省东北部,江西段线路位于
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    铁路建设规划 2022-08-11 19:55 发表于湖南 江西省生态环境厅8月10日消息:近日,瑞梅铁路项目顺利获得生态环境部《关于新建瑞金至梅州铁路环境影响报告书的批复》,标志着项目前期手续办理跨出了关键的一步,为项目全面开工建设奠定了坚实的基础。 瑞梅铁路是连接赣粤两省、服务革命老区、促进沿线经济发展的区域开发性铁路,起自既有赣龙铁路瑞金站,经江西省赣州市会昌县、安远县、寻乌县,广东省梅州市平远县、梅县区,覆盖人口约330万
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    5月7日,《新建铁路瑞金至梅州铁路环境影响评价第一次公示》在梅州市人民政府等网站开始公示。标志着瑞梅铁路已进入初步设计批复相关前置要件的编制和审批阶段。目前项目已进入初步设计定测阶段,年内有望正式开工建设。 瑞梅铁路是原鹰梅铁路组成部分,是国家“十二五”铁路发展规划结转项目,项目已列入国家中长期铁路网规划、铁路“十三五”发展规划和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划。 线路途径瑞金市、会昌县、安远县
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    6月13日,新建瑞金至梅州铁路(广东段)施工图审核及用地勘界招标公告发布。瑞梅铁路广东段计划于2022年9月30日前开工,工期4.5年。 根据公告: 本招标项目新建瑞金至梅州铁路(广东段)工程由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建瑞金至梅州铁路可行性研究报告的批复》(发改基础(2021)1631号)批准建设。建设单位为中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部,资金来源由国铁集团和广东省出资,出资比例为全额资本金。资金已落实
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    梅州日报11月23日消息:记者从市发改局了解到,日前,国家发改委正式批复同意新建瑞金至梅州铁路。该线路将进一步完善革命老区基础设施条件,有助于带动沿线经济社会发展,巩固拓展脱贫攻坚成果。
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    2021年11月22日国家发改委印发《国家发改委关于新建瑞金至梅州铁路可行性研究报告的批复》(发改基础[2021]1631号),同意新建瑞金至梅州铁路。 新建瑞金至梅州铁路起自赣龙铁路瑞金站,经江西省瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县,广东省平远县、梅州市,接入漳龙铁路梅州站,正线全长239公里,项目总投资178.19亿元,全线设20个车站(含13个预留车站)。项目主要技术标准为国铁Ⅰ级,单线,设计速度为160公里/小时。建设工期4.5年。 该项目是南
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    2021-07-19 10:16 日前,新建瑞梅铁路可行性研究报告评估会议在瑞金举行,国家铁路局,中铁第一勘察设计院,中铁第四勘察设计院,国家铁路集团南昌局和广州局,广东省和江西省有关部门、沿线地市和区县代表等150余人参加会议。 会前,专家组一行分别深入到瑞梅铁路所属的广东段和江西段现场踏勘有关线站位。会议原则通过了设计单位编制的可研报告。争取年内建设控制性工程,2026年建成通车。 中铁第四勘察设计院代表汇报了瑞梅铁路建设方案
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    7月14日到15日,新建瑞梅铁路可行性研究报告评估会议在瑞金举行,国家铁路局,中铁第一勘察设计院,中铁第四勘察设计院,国家铁路集团南昌局和广州局,广东省和江西省有关部门、沿线地市和区县代表等150余人参加会议。 会议现场 中铁第四勘察设计院代表汇报了瑞梅铁路建设方案,介绍瑞梅铁路建设的政策依据、研究工作进展和必要性,分析了沿线的地形地貌、工程地质条件、社会经济特征、客运量预测和主要工程内容等情况。随后,参会各
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    今年2月中旬以来,赣西北队岩土二分院全力以赴推进瑞梅铁路定测项目勘探工作。截至日前,共有17台钻机进场施工,完成钻孔数83个,钻探进尺4241米,项目工程已全面进入攻坚阶段。 项目位于粤北山区,全线长6公里。其中一段岩性主要为灰岩,岩溶强烈发育,最大溶洞达31.7米。另一段岩性主要为凝灰质砂岩,岩质坚硬,钻进困难,钻孔之间间距30至500米不等,山高路陡,大大增加了钻机搬迁难度。 为确保施工项目顺利实施,该院高度重视,专门成
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    记者从县发改局获悉,自 瑞梅铁路项目定测勘探组进驻平远 以来,我县群众大力支持工作,帮助解决钻机搬家、林场勘探等问题,瑞梅铁路项目前期工作得以快速推进。         3月11日上午,记者在大柘镇程西村的河陂水原预制厂看到,瑞梅铁路项目定测勘探组正在其厂房门口施工。据介绍,该厂房的法人赖世万在知道该铁路线经过厂房门口时,不仅允许钻机施工,而且积极协助勘探组,帮助提供各种便利条件。   大柘镇群众 赖世万之弟
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