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33感觉现在陕西方面摆烂,四川先修了巴南段有一种给国铁说你给陕西施个压让他赶紧修,你国铁都明确了汉巴南铁路了,你是同意修的。现在修一半你看咋整,陕西说修也可以,我没钱,有钱就修,慢慢来。要么你国铁给我出60亿我就马上修。国铁给你出鸡毛钱,四川更鸡毛不可能出这60亿。现在这断头路不是国铁卡是陕西卡,汉中说我倒是无所谓修不修,关键是这60亿我也出不起啊,要不巴中你借给我,巴中说我有毛线钱。有钱我还求你。有钱老子自
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31651040621.动分全部是到成都的(局域网的不算) 2.成巴动集似乎是用的目前巴达线的点,很可能巴达线的毙了,另外增加了1对 3.巴渝动集情况比较复杂,目前很多只有个单边时刻不知道重段是如何协调车底的(很多是跟目前阆中车时间接近,有可能要动阆中车交路)45巴南铁路共计铺画列车14对,其中确认车1对、检测车1对,成都东~巴中东巴南场6对,(含动力分散2对,车次为D5122/1、D5124/3次)重庆西~巴中东巴南场2对,南充北~巴中东巴南场3对(均为动力分散),巴中东巴南场-重庆北1对。42巴南高铁开通首发车会从成都开出吗?还是南充?174假2真 保真32现在成都136重庆180,谁的锅97巴中东站施工单位都开始陆续撤场了,现在基本前后开始做绿化工程了,站前广场围挡拆除了,开始铺设道路口的了。站内还有小部分装修做调试。6月底东站使用没问题,但是周边附属考不上。1318卧槽!发时刻表大哥说巴南上的2a竟然是兰渝上空送跑日常线。不办客这鸡毛有点搞人吧!就不能在南充南 武胜安排待避搞个动分。***充值不到位还是成都就纯恶心人?97巴中6月底通高铁后,初期计划9对车,6对成都 3对重庆。两对是动分,都跑成都。43620广元到巴中的大客一般走什么线路,时间要多久?主要是需要极限运转5152位数的号段,特别是C3x C6x C7x,看得出来二抢就没打算让车次固定下来35247国铁不是在准备广巴改造么,是否可能兰渝普速以后成都省都赶广巴上走巴达去绕,兰渝广渭段完全无普速3161.巴南开通后,巴达成都客流肯定是锐减,剩下沿的人流量是否需要成渝都开车次过来? 2.成都省打压重庆,重庆自然不乐意给成都省送人,因此巴达线班次估计是逼你往重庆,而不是方便你换乘巴南车次 3.尽管似乎巴中东准备砸墙给弄个临时通道到巴达站台,但是重段会不会开得出来车次?后面搞不好还是得留达州车次来延长方便拉巴达线站点的人去巴中东5之前是谁带节奏说的到成都没动车、到重庆有动车的?我都信以为真了13很多吧友都把调图发出来了,不知道大家发现没有,巴达线去重庆和巴南线去重庆时间大概就缩了一个小时左右,并且之前走的还是弯铁路再加上160加120,现在250的巴南,虽然全程跑城际160去重庆,但是也不该接近三个小时啊,这么说感觉走巴达线性价比高一点啊,而且去成都的动分 动集都是2个半小时左右,但为啥去重庆的动集就要3个小时,且还不说巴中实际到重庆的距离比成都短084各位大佬,南充北站可以站内换乘吗?汉巴南通车后换乘的记录很大。18转自最成都论坛 先说结论: 影响不大,但这么走的也不多。 首先是硬件状况: 遂成线遂宁-成都东一共146km,其中新桥线路所到遂宁站大约10km,这一段限速160km/h。遂成线具体线路规格不清楚,有说按250km/h预留,用了箱梁和4.6m的线间距。但自己印象中很多路段还是T梁,而且隧道截面也只有88m^2。有说均衡超高有175km/h,这确实比一般客货共线高得多,但是和一些无砟200km/h的线路类似。所以大概率,遂成和汉宜以及兰渝南段一个水准或者略高。但无论327现在巴南普遍说的6月底通车,但全国6.15就要调图,好奇那巴南高铁会不会提前到6.15通车。毕竟试运行20多天,说不定就够了。