不知道从哪说起，想起啥说啥吧

关于外观，外观这玩意仁者见仁吧，有的人觉得好看有的人觉得丑，反正我觉得这外观完美

关于车重，211公斤，真的重，真的重，真的重，坐在车上挪车根本不可能，平地还可以，稍微有点坡度的就老老实实下来推车吧

刚出去接女朋友

关于细节，挡风出有异响，不知道什么原因，后面慢慢再查，后视镜离驾驶员很远，至少我觉得很远，坐上车之后比较难调整，而且调整好之后视野很窄，基本只能覆盖一个车道，这个比较不满意

关于震动，我之前骑的190，感觉震动还能接受，现在400GT的话，4000转以下基本没有震动，这是很满意的，但是4000往上之后震动就开始绵密了，当然了，我从单缸转上来的对震动抑制很满意了

关于音浪，发动机有哨音，很明显的哨音，怠速时候不太明显，转速上来之后哨音非常明显，这一点也好评，排气音浪一般，当然我也不是为了排气音浪来买的，要是为了排气音浪我早买贝纳利了

关于油耗，刚跑十来公里，测不出来，后续再补

关于坐姿和座高，坐姿舒适，跟网上评测的差不多，略微前倾，真的只是略微，坐姿比较直立，有休旅车该有的坐姿，座高的话，我身高1.7，体重180，坐上去之后双脚前脚掌着地，带个人可以双脚平稳着地，座高合适

补几张提车图

差不多就这些，摩友们有啥问题直接问我就行了，我尽力解答

关于灯光，最近出差终于少了，补个灯光图，亮度我觉得还凑合，真的是凑合，图1近光，铺路效果拔群，但是真的是近，几乎照不到很远的地方，图2远光，铺路效果大大降低，但是远度提升了很多，怎么说呢，感觉这套灯具就是各司其职，近光就是近光，远光就是远光，基本符合预期，亮度不是很亮，可能LED的通病都是这样，基本够用，暂时没有改射灯的想法

关于上面有吧友问动力迟滞的现象，我感觉是模式问题，这车有运动模式和休旅模式两种，最近我都是用休旅模式在骑，这个模式下，油门响应的确比较迟钝，具体来说就是突然给油，感觉发动机不出力，转速提升有一个过程，给人一种动力不够的现象，但是当我切回运动模式之后，动力响应突然变得很积极，给油就来，油门反应迅速，我觉得所谓的油门迟钝应该是这个原因，当然了，各人的要求不同，感觉也不同，我只是从我的理解角度来分析